Questa collaborazione fa parte della strategia più ampia di Anduril per espandersi nel settore spaziale militare. Il contraente della difesa ha recentemente annunciato piani per sviluppare veicoli spaziali per applicazioni come la consapevolezza del dominio spaziale, l’elaborazione dei dati dei sensori in orbita e la difesa dei satelliti.
Gokul Subramanian, vicepresidente senior per lo spazio e ingegneria di Anduril, ha affermato che Apex è stata scelta per la sua capacità di fornire rapidamente bus satellitari commercializzati, con tempi di produzione più brevi rispetto ai concorrenti.
“Anduril utilizzerà i bus di Apex per ospitare carichi utili alimentati dall’IA che possono eseguire l’elaborazione dei dati ai confini in orbita,” ha detto Subramanian.
Il bus satellitare Aries di Apex ha effettuato la sua missione inaugurale a marzo, trasportando diversi carichi utili, incluso il sistema di elaborazione edge di Anduril. Al momento del lancio iniziale, Apex non ha rivelato di ospitare un carico utile di Anduril. La missione ha anche fornito l’opportunità di dimostrare il software di comando e controllo Lattice di Anduril, utilizzato per comunicare con il veicolo spaziale in orbita, ha dichiarato Subramanian.
Anduril prevede di lanciare una missione autofinanziata nel 2025 utilizzando il bus Aries di Apex per ospitare carichi utili per l’elaborazione dei dati e l’imaging infrarosso.
Subramanian ha detto che l’attenzione dell’azienda è rivolta ad applicazioni militari e di intelligence.
Il CEO e co-fondatore di Apex, Ian Cinnamon, ha affermato che aziende come Anduril scelgono di acquistare bus satellitari da fornitori terzi piuttosto che costruirli internamente.
“Nel passato, le aziende erano spesso costrette a integrarsi verticalmente a causa della mancanza di opzioni di qualità,” ha detto Cinnamon. “Ora, le aziende possono acquisire bus alla velocità richiesta dal mercato.”