Le normative statunitensi riguardanti i lanci spaziali sono in procinto di subire un’importante revisione. Oggi, la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha annunciato la creazione di un nuovo comitato dedicato alla revisione e all’aggiornamento delle regole di licenza per i lanci e il rientro, previste dalla parte 450. “La FAA intende aggiornare le regole di licenza per promuovere maggiore chiarezza, flessibilità, efficienza e innovazione,” ha dichiarato un portavoce dell’agenzia. “Determinare le licenze in modo tempestivo, senza compromettere la sicurezza pubblica, è una priorità fondamentale.”

La parte 450 è stata introdotta nel marzo 2021 con l’obiettivo di semplificare il processo di licenza, come evidenziato nella dichiarazione odierna. Tuttavia, l’agenzia ritiene che ci sia bisogno di ulteriori azioni, considerando l’aumento costante delle missioni spaziali private lanciate dal suolo americano.

Negli ultimi anni, l’industria ha visto un’accelerazione straordinaria, con la FAA che ha autorizzato 148 operazioni spaziali commerciali nell’anno fiscale 2024, che va dal 1° ottobre 2023 al 30 settembre 2024. Questo rappresenta un incremento del 30% rispetto all’anno fiscale precedente, e si prevede che il numero possa più che raddoppiare entro il 2028.

La maggior parte di queste attività è alimentata da SpaceX, che ha già completato oltre 100 missioni orbitali in questo anno, molte delle quali finalizzate all’implementazione della sua rete di comunicazione Starlink in orbita bassa.

In un contesto di crescente innovazione e competitività, il fondatore di SpaceX ha frequentemente sollevato preoccupazioni riguardanti le normative della FAA e il possibile impatto sulla crescita del settore del lancio commerciale. Ultimamente, però, le decisioni della FAA non sembrano essere una reazione all’attuale amministrazione politica, ma piuttosto un passo fondamentale programmato da tempo per garantire che l’industria spaziale degli Stati Uniti rimanga competitiva e sicura.

Secondo la dichiarazione della FAA, il nuovo comitato di normazione sarà composto da esperti dell’industria spaziale e accademici. Il gruppo si concentrerà sull’illustrazione di modifiche suggerite alla parte 450, con un rapporto atteso da presentare entro l’estate del 2025. “La FAA è determinata a sostenere il successo dell’industria del trasporto spaziale commerciale negli Stati Uniti, assicurando che il paese rimanga la principale nazione di scelta nel settore spaziale e mantenendo un forte record di sicurezza nell’industria,” si legge nella nota odierna. “Ottenere un’approvazione delle licenze in modo tempestivo ed efficiente è cruciale per raggiungere questi obiettivi e richiede una collaborazione tra la FAA e l’industria.”