ESA ha annunciato il <19 novembre> che estenderà i contratti con
“Le nuove aziende europee fornitrici di servizi di lancio commerciale stanno avvicinandosi alle loro prime missioni,” ha dichiarato il direttore dei trasporti spaziali dell’ESA. “Siamo molto interessati a vedere i risultati delle loro missioni.”
Sebbene l’ESA non abbia specificato la suddivisione del finanziamento,
“Con il supporto dell’ESA, faremo progressi nello sviluppo del nostro razzo SL1, offrendo una soluzione di lancio economica per soddisfare la crescente domanda di lanci di piccoli satelliti,” ha affermato il CEO di HyImpulse.
Il finanziamento supplementare arriva in un contesto di preoccupazioni europee sull’accesso allo spazio, anche dopo il riuscito lancio inaugurale dell’Ariane 6 a luglio e la prevista ripresa del volo del Vega C a dicembre. L’attuale dipendenza dal Falcon 9 di SpaceX per alcune missioni governative europee è stata ulteriormente accentuata dall’elezione di Donald Trump e dalla credenza di alcuni circoli della politica spaziale europea che la sua presidenza potrebbe mettere a dura prova i legami tra Stati Uniti e Europa.
“Alla luce degli attuali sviluppi politici, è chiaro che l’Europa deve ripensare il proprio approccio all’accesso allo spazio,” ha dichiarato il direttore commerciale di Isar Aerospace, descrivendo il finanziamento Boost! come solo un primo passo. “Per diventare competitivi a livello globale, abbiamo bisogno che istituzioni e governi facciano una chiara transizione dal finanziare lo sviluppo a diventare clienti frequenti.”
In un panel durante l’evento Space Tech Expo Europe il <19 novembre>, è stato evidenziato come tali preoccupazioni dimostrino la necessità per l’Europa di investire nella creazione di capacità di lancio autonome. “Non lasciamo che una buona crisi vada sprecata.”